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Alle Angaben sind ohne Gewähr  last update: 23/01/2003 22:27

Die Präsentation war meiner Meinung nach schwach. Gut darum ging es nicht, man war auf das "neue" Wagenmaterial neugierig, vor allem der erste Klasse Wagen, na ja.

Für mich hat diese ganze "Newcolor"-Aktion nur den Eindruck eines Hilferufes, weil man sich kein neues rollendes Material leisten kann, weil hunderte Tauri (so lautet glaube ich die Mehrzahl von Taurus) wichtiger sind. Die quälen sich halt dann mit alten, auf neu getrimmte Altwagen herum. Wie heisst es in einem Film: Schön rausgeputzt, hat nix genutzt..."

Was so auffällt, und zwar negativ, sieht man erst, wenn man genauer hinsieht:

Clou der ganze Sache: Die erste Klasse-Wagen sind nur für 160 km/h(!!) zugelassen, wie aus den Aufschriften auch deutlich hervorgeht. Wer das sieht, kann sich ein Lächeln nicht verbergen!!!

Eyecatcher ist die Sperrholz-Zwischenwand, die das Großraumabteil (etwa zwei Drittel des Wagens) vom Abteilbereich trennt. Man hat den Eindruck "gediegener Holzaustattung", mehr soll es ja auch nicht sein.

Die Drehgestelle des 1. Klassewagens haben allen Anschein nach nicht einmal den Sandstrahler gesehen, sondern nur die Lackdose, daher wahrscheinlich auch die Zulassung nur für 160km/h!!

In den Einstiegsräumen sind die Decken-Loch-Platten nicht etwa  erneuert, sondern mit dicker weisser Farbe angefärbelt, Tränen und Spuren des Pinsels deutlich zu sehen.

Im Aussenbereich hat man sich nicht die Mühe gemacht, die ehemaligen Halterungen der blauen UIC-Leuchten wegzuschleifen, da wurde auch einfach darüber gefärbelt.

Keine Fiat- sondern ausschließlich die SGP 300(?) Drehgestelle. Über die Laufruhe kann man geteilter Meinung sein.

Der Speisewagen hat ein "Loch", ähnlich wie der Notausstieg bei der 1016/1116. Dort wurden dann auch die Getränke herausgereicht.

Alle waren am Bahnsteig richtig "gschaftlhuberisch" unterwegs, alle wichtigen (oder sich wichtig nehmenden Leute) waren natürlich anwesend (einschl. der Autor - Anm. des Webmasters *g*). Man wurde aus dem (schnellen?) 1. Klasse Wagen hinaus komplimentiert, weil ein(!) Mann drinnen gerade telefonierte, sonst war der Wagen leer.

Ein pontemkinsches Dorf wurde da aufgebaut um einen Zug, den es vor über 10 Jahren schon einmal gegeben hatte, damals allerdings als echte Neuheit in Sachen Komfort und Laufruhe, Klimatisierung usw. Aber
bitte, heute wird ja alles wiederverwertet...

Zu den Fotos selbst: Es sind halt nur "Bahnsteigfotos" aber in diesem Falle interessieren ja die Wagen und nicht das Drumherum. Die Sonne stand natürlich schlecht aber kurze Zeit war das gegenüberliegende
Bahnsteiggleis frei, sonst hätte man überhaupt nicht fotografieren können.

Autor: Robert Peter

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